HMS Hasty was een Britse torpedobootjager van de H-klasse, gebouwd in de jaren 1930 voor de Royal Navy. Ze diende voornamelijk in de Middellandse Zee en speelde een sleutelrol in verschillende gevechten en operaties tijdens de Tweede Wereldoorlog. Dit artikel beschrijft haar ontwerp, bewapening, en actieve dienst totdat ze in 1942 tot zinken werd gebracht.
Technische Specificaties van HMS Hasty
Algemeen Overzicht
HMS Hasty was een torpedobootjager met de volgende basiskenmerken:
- Klasse en type: H-klasse torpedobootjager
- Waterverplaatsing:
- Standaard: 1.350 long tons (1.370 ton)
- Vol beladen: 1.883 long tons (1.913 ton)
- Lengte: 98,5 meter
- Breedte: 10,1 meter
- Diepgang: 3,8 meter
- Bemanning:
- 137 (vredestijd)
- 146 (oorlogstijd)
Motorvermogen en voorstuwing
De aandrijving werd verzorgd door Parsons-stoomturbines, die twee schroefassen aandreven met een gecombineerd vermogen van 34.000 shp (25.000 kW). Hiermee bereikte het schip een topsnelheid van 36 knopen (67 km/u). Dankzij een brandstofcapaciteit van 470 long tons (480 ton) had de Hasty een bereik van 5.530 zeemijlen bij een kruissnelheid van 15 knopen.
Bewapening en Verdedigingssystemen
Bij oplevering beschikte HMS Hasty over:
- Hoofdgeschut: 4 × enkel 4,7-inch (120 mm) Mark IX kanonnen
- Luchtafweer: 2 × vierdubbele .50-inch Vickers machinegeweren
- Torpedo’s: 2 × vierdubbele 21-inch (533 mm) torpedobuizen
- Dieptebommen: 2 werpers, 1 rail, met 20 tot 35 dieptebommen
Tijdens de oorlog werden deze systemen uitgebreid, waaronder de toevoeging van Oerlikon-autokanonnen en een 3-inch (76,2 mm) luchtafweergeschut ter vervanging van torpedobuizen.
Bouw en Kosten
HMS Hasty werd gebouwd door William Denny and Brothers in Dumbarton, Schotland. Haar kiel werd gelegd op 15 april 1935, ze werd te water gelaten op 5 mei 1936, en voltooid op 11 november 1936. De bouwkosten, exclusief bewapening, bedroegen £248.611.
Operationele Geschiedenis
Vroege Dienstjaren
Na haar indienststelling werd HMS Hasty toegewezen aan de 2e Torpedobootjagerflottille van de Middellandse Zeevloot. In juni 1939 onderging ze een refit in Devonport, waarna ze terugkeerde naar de Middellandse Zee.
Met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in september 1939 werd Hasty ingezet voor konvooibescherming tussen Port Said en Gibraltar. In oktober werd ze overgeplaatst naar Freetown, Sierra Leone, om op Duitse kapers te jagen in de Zuid-Atlantische Oceaan.
Noorse Campagne en Mediterrane Operaties
In 1940 keerde HMS Hasty terug naar de Britse wateren. Ze ondersteunde de evacuatie van geallieerde troepen uit Namsos, Noorwegen, in mei. Kort daarna werd ze opnieuw naar de Middellandse Zee gestuurd, waar ze deelnam aan verschillende veldslagen, waaronder:
- Slag bij Calabrië (9 juli 1940): Hasty escorteerde de zware schepen van Force C en overleefde een confrontatie met Italiaanse torpedobootjagers.
- Slag bij Kaap Spada (19 juli 1940): Samen met de Australische kruiser HMAS Sydney redde ze 525 overlevenden van de gezonken Italiaanse kruiser Bartolomeo Colleoni.
Haar rol in de Slag bij Matapan (maart 1941) en de evacuatie van troepen uit Griekenland en Kreta in april-mei 1941 waren cruciaal in de geallieerde inspanningen in de regio.
Latere Operaties
In juni 1941 bombardeerde de Hasty Vichy-Franse posities in Libanon tijdens de Syrië-Libanoncampagne. Het schip beschermde regelmatig konvooien naar het belegerde Tobruk en was betrokken bij de bescherming van geallieerde vlooteenheden tegen Duitse en Italiaanse aanvallen.
Een van haar laatste grote acties vond plaats tijdens de Tweede Slag bij Sirte in maart 1942, waar ze een konvooi verdedigde tegen de Italiaanse slagschip Littorio. Door strategisch gebruik van rookgordijnen en dreigende torpedoaanvallen konden de geallieerde schepen ontsnappen.
Ondergang tijdens Operatie Vigorous
Tijdens Operatie Vigorous in juni 1942, waarbij een groot konvooi van Alexandrië naar Malta werd geëscorteerd, werd HMS Hasty op 15 juni getroffen door een torpedo, afgevuurd door de Duitse motor-torpedoboot S-55. De schade was ernstig: het voorschip was volledig vernield, en de ketelruimtes liepen onder water. Met 13 doden aan boord werd de bemanning geëvacueerd naar HMS Hotspur, waarna de Hasty door een torpedo tot zinken werd gebracht om te voorkomen dat ze in vijandelijke handen zou vallen.
Conclusie
HMS Hasty belichaamde de veelzijdigheid en inzetbaarheid van de H-klasse torpedobootjagers van de Royal Navy. Tijdens haar zesjarige dienst speelde ze een belangrijke rol in zowel offensieve als defensieve operaties in de Atlantische Oceaan, de Middellandse Zee en Noord-Europa. Ondanks haar tragische einde liet ze een indrukwekkend palmares achter dat haar belangrijke bijdrage aan de geallieerde oorlogsvoering onderstreept.
Bronnen en meer informatie
- English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, Engeland: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Afbeelding:
- Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Derde herziene editie). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Bronnen Mei1940
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
