De Sazanami (漣, “Rimpelingen”) was de negentiende van de vierentwintig torpedobootjagers van de Fubuki-klasse, gebouwd voor de Keizerlijke Japanse Marine (IJN) na de Eerste Wereldoorlog. Bij de introductie in dienst waren deze schepen de krachtigste torpedobootjagers ter wereld. Ze dienden als eerstelijnsjagers gedurende de jaren 1930 en bleven formidabele wapensystemen tot ver in de Tweede Wereldoorlog.
Inhouds opgave
Ontwikkeling en constructie van de Fubuki-klasse
De constructie van de geavanceerde Fubuki-klasse torpedobootjagers werd goedgekeurd als onderdeel van het uitbreidingsprogramma van de Keizerlijke Japanse Marine in het fiscale jaar 1923. Dit programma was bedoeld om Japan een kwalitatief voordeel te geven met de modernste schepen ter wereld. De Fubuki-klasse vertegenwoordigde een sprong voorwaarts in ontwerp en prestaties, zozeer dat ze werden aangeduid als Special Type torpedobootjagers (特型, Tokugata).
De schepen van de Fubuki-klasse waren groter, sneller en sterker bewapend dan hun voorgangers. Hun geavanceerde ontwerp combineerde krachtige motoren met een hoge snelheid, een groot operationeel bereik en een ongekende bewapening. Dit gaf de torpedobootjagers een vuurkracht die vergelijkbaar was met die van lichte kruisers in andere marines. De Sazanami werd gebouwd op de scheepswerf van Maizuru en was het zevende schip in een verbeterde serie, waarbij een gemodificeerde geschuttoren werd geïnstalleerd. Deze toren kon de hoofdbatterij van Type 3 127 mm kanonnen verhogen tot 75°, waardoor ze konden worden gebruikt als dubbeldoelkanonnen tegen vliegtuigen.
De kiel van de Sazanami werd gelegd op 21 februari 1930, te water gelaten op 6 juni 1931, en het schip werd in dienst genomen op 19 mei 1932. Oorspronkelijk kreeg het schip de rompnummer “Destroyer No. 53”, maar het kreeg de naam Sazanami vóór de tewaterlating.
Algemene kenmerken van de Sazanami
- Klasse en type: Fubuki-klasse torpedobootjager
- Waterverplaatsing:
- 1.750 ton standaard
- 2.050 ton na herbouw
- Lengte:
- 111,96 m op de waterlijn
- 115,3 m over de waterlijn
- 118,41 m totaal
- Breedte: 10,4 m
- Diepgang: 3,2 m
- Aandrijving:
- 4 Kampon type ketels
- 2 Kampon Type Ro tandwielreductie turbines
- 2 assen met 50.000 ihp (37.000 kW)
- Snelheid: 38 knopen (70 km/h)
- Bereik: 5.000 zeemijl (9.300 km) bij 14 knopen
- Bemanning: 219 bemanningsleden
- Bewapening:
- 6 × Type 3 127 mm kanonnen (3×2)
- Tot 22 × Type 96 25 mm luchtafweerkanonnen
- Tot 10 × 13 mm luchtafweerkanonnen
- 9 × 610 mm torpedobuizen
- 36 dieptebommen
Sensoren Sazanami
De Sazanami was uitgerust met basisvormen van sensoren voor detectie, zoals passieve sonar (hydrofonen) en optische waarnemingsapparatuur. In de vroege jaren van de Tweede Wereldoorlog hadden Japanse torpedobootjagers, inclusief de Sazanami, doorgaans geen radar. Radar werd later in de oorlog door de Japanse Keizerlijke Marine geïntroduceerd, maar vooral op grotere schepen zoals slagschepen en vliegdekschepen. Pas tegen het einde van de oorlog werden sommige torpedobootjagers voorzien van radar, maar het is onwaarschijnlijk dat de Sazanami, die in januari 1944 zonk, er ooit mee uitgerust was.
Operationele geschiedenis
Vroege Operaties en Tweede Chinees-Japanse Oorlog
Na de voltooiing werd de Sazanami toegewezen aan de 2e Vloot van de IJN. Tijdens de Tweede Chinees-Japanse Oorlog, vanaf 1937, dekte de Sazanami de landingen van Japanse troepen in Shanghai en Hangzhou. Vanaf 1940 werd het schip toegewezen aan patrouille- en dekkingsoperaties tijdens de landingen van Japanse troepen in Zuid-China en nam het deel aan de invasie van Frans-Indochina.
Tweede Wereldoorlog: Aanval op Pearl Harbor en de vroege Pacific Campagnes
Bij de aanval op Pearl Harbor was de Sazanami toegewezen aan de 7e Torpedobootjagerdivisie van de 1e Luchtvloot van de IJN. Het schip was uitgevaren vanuit het Tateyama Naval Air Station als onderdeel van de strijdkrachten die Midway Atol bombardeerden in de openingsfase van de oorlog.
De Sazanami maakte vervolgens deel uit van de escorte voor de vliegdekschepen Hiryū en Sōryū tijdens luchtaanvallen op Ambon. Het schip fungeerde daarna als escorte voor de kruisers Nachi en Haguro tijdens de Japanse invasie van het oosten van Nederlands-Indië. Op 2 maart, tijdens de Slag in de Javazee, hielp de Sazanami bij het aanvallen van de Amerikaanse onderzeeër USS Perch. Aan het einde van maart keerde het schip terug naar het arsenaal van Yokosuka voor reparaties.
De Slag in de Koraalzee en de Slag bij de Oostelijke Salomonseilanden
In april escorteerde de Sazanami het vliegdekschip Shōhō naar Truk en voegde zich later bij de vloot van admiraal Takeo Takagi tijdens de Slag in de Koraalzee. Na de slag redde het schip 225 overlevenden en keerde terug naar Yokosuka via Saipan. Vervolgens werd de Sazanami toegewezen aan de Ōminato Guard District voor patrouilles in de noordelijke wateren tot half juli.
Op 14 juli werd de Sazanami opnieuw toegewezen aan de Gecombineerde Vloot en escorteerde het het slagschip Yamato en het vliegdekschip Taiyō tijdens de Slag bij de Oostelijke Salomonseilanden op 24 augustus. Gedurende de maand september voerde het schip talrijke “Tokyo Express” transportmissies uit naar verschillende locaties in de Salomonseilanden.
In oktober escorteerde de Sazanami het beschadigde vliegdekschip Taiyō naar het arsenaal van Kure voor reparaties en ging zelf in droogdok bij het arsenaal van Yokosuka. Het schip keerde terug naar actieve dienst als escorte voor de Taiyō op 1 november en bleef de Taiyō en Unyō escorteren van oktober tot februari 1943. Door de rest van 1943 diende de Sazanami verder als escorte voor de Unyō en Taiyō tussen Yokosuka, Truk en Kavieng tot augustus.
Tijdens de Slag bij Horaniu fungeerde de Sazanami als vlaggenschip voor schout-bij-nacht Matsuji Ijuin en dekte het de landingen van troepen op Vella Lavella. Na het helpen evacueren van overlevende Japanse troepen van Rekata aan het eind van de maand, hervatte de Sazanami haar rol als escorte voor verschillende vliegdekschepen tot het einde van het jaar.
De Laatste Missie en Zinken van de Sazanami
Op 1 januari 1944 werd de Sazanami opnieuw toegewezen aan de 5e Vloot van de IJN. Op 12 januari vertrok het schip vanuit Rabaul om zich bij een tankerconvoy te voegen op weg van Palau naar Truk. Tijdens deze missie werd de Sazanami getorpedeerd door de Amerikaanse onderzeeër USS Albacore, waardoor het schip 300 zeemijl ten zuidoosten van Yap zonk, op positie 05°15′N 141°15′E. Van de bemanning kwamen 153 personen om; 89 overlevenden werden gered door het zusterschip Akebono.
Conclusie
De Sazanami diende als een krachtig voorbeeld van de geavanceerde torpedobootjagers van de Fubuki-klasse, die de Japanse marine een significante tactische superioriteit gaven tijdens de vroege jaren van de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de uiteindelijke ondergang van de Sazanami tijdens een geallieerde aanval, blijft het schip een belangrijk onderdeel van de maritieme geschiedenis van Japan.
Bronnen en meer informatie
- Fitzsimons, Bernard, ed. “The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare.” 1967-1969.
- Gardiner, Robert, Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922-1946. Naval Institute Press, 1980.
- Jentschura, Hansgeorg, Jung, Dieter, and Mickel, Peter. “Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945.” Naval Institute Press, 1977.
- Afbeelding: Shizuo Fukui, Public domain, via Wikimedia Commons
- Bronnen Mei1940
